Die Vergleichs­analyse :

BMW 120d xDrive Steptronic (17 - 19) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

37.300 €
BMW 120d xDrive Steptronic (17 - 19) BMW 120d
25.300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
37.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 120d ist etwas kleiner. Er ist 13.1 cm kürzer, 3 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1421
Blueprint BMW 120d xDrive Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1765 mm
Breite
1795 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1421 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint BMW 120d xDrive Steptronic (17 - 19)
2690
4329
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4329 mm
Länge
4460 mm
2690 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1525 kg
Leergewicht
1374 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1907 kg
BMW 120d xDrive Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
151 kg
9.9 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
F21
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
BMW 120d
190 PS
122 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
BMW 120d
400 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 120d

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
8.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.26 kg/PS
BMW 120d
8.03 kg/PS
11.26 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.5 L
BMW 120d
4.3 L
5.5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1209 km
Reichweite
927 km
BMW 120d
1209 km
927 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
BMW 120d
55 kWh
64.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 120d
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
533 kg
360 L
Kofferraum­volumen
351 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L