Die Vergleichsanalyse :
BMW 120i (04 - 07) vs. Volvo C30 T5 (09 - 12)
25.200 €
28.000 €
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 120i ist geringfügig kleiner. Er ist 3.9 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Volvo C30 T5.
BMW 120i
Volvo C30 T5
1430
1751
1933
1447
1782
2039
1751 mm
Breite
1782 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1430 mm
Höhe
1447 mm
2660
4227
2640
4266
4227 mm
Länge
4266 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 120i
Volvo C30 T5
1335 kg
Leergewicht
1508 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
173 kg
11.47 %
Allgemein
BMW 120i
Volvo C30 T5
E87
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 120i
Volvo C30 T5
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
B5254T7
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1995 cm³
Hubraum
2521 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
BMW 120i
150 PS
230 PS
Volvo C30 T5
200 Nm
bei 3600 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW 120i
200 Nm
320 Nm
Volvo C30 T5
Leistungsfähigkeit
BMW 120i
Volvo C30 T5
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
BMW 120i
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Volvo C30 T5
▶ REPLAY
8.9 kg/PS
Leistungsgewicht
6.56 kg/PS
BMW 120i
8.9 kg/PS
6.56 kg/PS
Volvo C30 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW 120i
Volvo C30 T5
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
8.7 L
BMW 120i
7.5 L
8.7 L
Volvo C30 T5
10.5 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
50 L
Tankgröße
62 L
667 km
Reichweite
713 km
BMW 120i
667 km
713 km
Volvo C30 T5
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
BMW 120i
88.3 kWh
102.4 kWh
Volvo C30 T5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
181 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 120i
Volvo C30 T5
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
352 kg
330 L
Kofferraumvolumen
278 L







1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L





















