Die Vergleichsanalyse :
BMW 120i (15 - 16) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
27.800 €
24.800 €
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 120i ist etwas kleiner. Er ist 13.1 cm kürzer, 3 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1421
1765
1984
1435
1795
2028
1765 mm
Breite
1795 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1421 mm
Höhe
1435 mm
2690
4329
2725
4460
4329 mm
Länge
4460 mm
2690 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1375 kg
Leergewicht
1349 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.89 %
Allgemein
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
F21
Baureihe
BP
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
177 PS
bei 4800 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
BMW 120i
177 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
BMW 120i
250 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
BMW 120i
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
7.77 kg/PS
Leistungsgewicht
8.99 kg/PS
BMW 120i
7.77 kg/PS
8.99 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5 L
BMW 120i
5.7 L
5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
7.4 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
52 L
Tankgröße
51 L
912 km
Reichweite
1020 km
BMW 120i
912 km
1020 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
BMW 120i
67.1 kWh
58.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 120i
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
526 kg
360 L
Kofferraumvolumen
351 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1026 L
