Die Vergleichsanalyse :
BMW 120i (16 - 17) vs. Volvo C30 D5 (08 - 09)
29.700 €
26.300 €
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 120i ist 7.7 cm länger, 1.7 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Volvo C30 D5.
BMW 120i
Volvo C30 D5
1421
1765
1984
1447
1782
2039
1765 mm
Breite
1782 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1421 mm
Höhe
1447 mm
2690
4329
2640
4252
4329 mm
Länge
4252 mm
2690 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 120i
Volvo C30 D5
1440 kg
Leergewicht
1465 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.71 %
Allgemein
BMW 120i
Volvo C30 D5
F21
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 120i
Volvo C30 D5
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
D5244T8
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1998 cm³
Hubraum
2400 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
BMW 120i
184 PS
180 PS
Volvo C30 D5
290 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 120i
290 Nm
400 Nm
Volvo C30 D5
Leistungsfähigkeit
BMW 120i
Volvo C30 D5
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
BMW 120i
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Volvo C30 D5
▶ REPLAY
7.83 kg/PS
Leistungsgewicht
8.14 kg/PS
BMW 120i
7.83 kg/PS
8.14 kg/PS
Volvo C30 D5
Verbrauch / Umwelt
BMW 120i
Volvo C30 D5
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.2 L
BMW 120i
5.7 L
6.2 L
Volvo C30 D5
7.6 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
52 L
Tankgröße
60 L
912 km
Reichweite
968 km
BMW 120i
912 km
968 km
Volvo C30 D5
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
BMW 120i
67.1 kWh
79.3 kWh
Volvo C30 D5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 120i
Volvo C30 D5
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
490 kg
Maximale Zuladung
435 kg
360 L
Kofferraumvolumen
278 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
