Die Vergleichsanalyse :
BMW 120i 5-Türer (07 - 11) vs. Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
27.300 €
25.100 €
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 120i ist etwas kleiner. Er ist 1.4 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Peugeot 308 THP 155.
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
1421
1748
1934
1457
1804
2043
1748 mm
Breite
1804 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1421 mm
Höhe
1457 mm
2660
4239
2620
4253
4239 mm
Länge
4253 mm
2660 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
1375 kg
Leergewicht
1375 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1770 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
E87
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 120i
170 PS
156 PS
Peugeot 308 THP 155
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 120i
210 Nm
240 Nm
Peugeot 308 THP 155
Leistungsfähigkeit
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
BMW 120i
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Peugeot 308 THP 155
▶ REPLAY
8.09 kg/PS
Leistungsgewicht
8.81 kg/PS
BMW 120i
8.09 kg/PS
8.81 kg/PS
Peugeot 308 THP 155
Verbrauch / Umwelt
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.8 L
BMW 120i
6.6 L
5.8 L
Peugeot 308 THP 155
8.6 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
53 L
Tankgröße
53 L
803 km
Reichweite
914 km
BMW 120i
803 km
914 km
Peugeot 308 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW 120i
77.7 kWh
68.3 kWh
Peugeot 308 THP 155
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 120i
Peugeot 308 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
395 kg
330 L
Kofferraumvolumen
420 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
