Сравнительный анализ :

BMW 120i кабриолет (11 - 13) vs. Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)

33 500 €
BMW 120i кабриолет (11 - 13) BMW 120i Cabrio
35 000 €
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14) Peugeot 308 CC 200 THP
33 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 120i Cabrio немного меньше в размерах. Эта машина на 4 см короче, на 6.9 см уже и на 1.5 см ниже чем Peugeot 308 CC 200 THP.
BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
1411
Blueprint BMW 120i кабриолет (11 - 13)
1748
1934
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)
1817
2039
1748 мм
Ширина
1817 мм
1934 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1411 мм
Высота
1426 мм
Blueprint BMW 120i кабриолет (11 - 13)
2660
4360
Blueprint Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)
2605
4400
4360 мм
Длина
4400 мм
2660 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
1505 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
1984 кг
BMW 120i кабриолет (11 - 13)
Разница в весе:
150 кг
9.06 %
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)

Общая информация

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
E88
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
170 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5800 об/мин
BMW 120i Cabrio
170 л.с.
200 л.с.
Peugeot 308 CC 200 THP
210 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
275 Нм
при 1700 об/мин
BMW 120i Cabrio
210 Нм
275 Нм
Peugeot 308 CC 200 THP

Производи­тель­ность

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
220 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.3 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

BMW 120i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

115 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 200 THP

 REPLAY
8.85 кг/л.с.
Удельная масса
8.28 кг/л.с.
BMW 120i Cabrio
8.85 кг/л.с.
8.28 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 200 THP

Расход топлива / Экология

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
7 л
BMW 120i Cabrio
6.8 л
7 л
Peugeot 308 CC 200 THP
8.8 л
город
9.3 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
779 км
Запас хода
857 км
BMW 120i Cabrio
779 км
857 км
Peugeot 308 CC 200 THP
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
BMW 120i Cabrio
80 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 200 THP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
158 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 120i Cabrio
Peugeot 308 CC 200 THP
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
329 кг
260 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных