Сравнительный анализ :

BMW 120i купе Automatic (11 - 13) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)

30 800 €
BMW 120i купе Automatic (11 - 13) BMW 120i купе
34 800 €
 Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
30 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 120i купе значительно больше в размерах. Эта машина на 44.5 см длиннее, на 1.3 см шире и на 19.3 см больше в высоте чем Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184.
BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1423
Blueprint BMW 120i купе Automatic (11 - 13)
1748
1934
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)
1735
1918
1748 мм
Ширина
1735 мм
1934 мм
Ширина с зеркалами
1918 мм
1423 мм
Высота
1230 мм
Blueprint BMW 120i купе Automatic (11 - 13)
2660
4360
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)
2310
3915
4360 мм
Длина
3915 мм
2660 мм
Колёсная база
2310 мм

Вес

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1395 кг
Снаряжённая
масса
1113 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1320 кг
BMW 120i купе Automatic (11 - 13)
Разница в весе:
282 кг
20.22 %
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)

Общая информация

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
E82
Модельный ряд
ND
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1998 см³
170 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 7000 об/мин
BMW 120i купе
170 л.с.
184 л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
210 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
205 Нм
при 4000 об/мин
BMW 120i купе
210 Нм
205 Нм
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

Производи­тель­ность

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
222 км/ч
Максимальная скорость
199 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

BMW 120i купе

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

▶ REPLAY
8.21 кг/л.с.
Удельная масса
6.05 кг/л.с.
BMW 120i купе
8.21 кг/л.с.
6.05 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

Расход топлива / Экология

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
6.9 л
BMW 120i купе
6.6 л
6.9 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
8.9 л
город
8.2 л
Нет данных
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
803 км
Запас хода
652 км
BMW 120i купе
803 км
652 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
BMW 120i купе
77.7 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
171 г/км (WLTP)

Практичность

BMW 120i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
365 кг
Макс. полезная нагрузка
207 кг
370 л
Объём багажника
127 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных