Die Vergleichsanalyse :
BMW 123d (07 - 12) vs. Volvo C30 D2 (09 - 12)
32.100 €
23.000 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 123d ist geringfügig kleiner. Er ist 2.7 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Volvo C30 D2.
BMW 123d
Volvo C30 D2
1421
1748
1934
1437
1782
2039
1748 mm
Breite
1782 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1421 mm
Höhe
1437 mm
2660
4239
2640
4266
4239 mm
Länge
4266 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 123d
Volvo C30 D2
1485 kg
Leergewicht
1446 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.63 %
Allgemein
BMW 123d
Volvo C30 D2
E81
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 123d
Volvo C30 D2
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
204 PS
bei 4400 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
BMW 123d
204 PS
115 PS
Volvo C30 D2
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW 123d
400 Nm
270 Nm
Volvo C30 D2
Leistungsfähigkeit
BMW 123d
Volvo C30 D2
238 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
BMW 123d
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Volvo C30 D2
▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungsgewicht
12.57 kg/PS
BMW 123d
7.28 kg/PS
12.57 kg/PS
Volvo C30 D2
Verbrauch / Umwelt
BMW 123d
Volvo C30 D2
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.3 L
BMW 123d
5.1 L
4.3 L
Volvo C30 D2
6.4 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
51 L
Tankgröße
55 L
1000 km
Reichweite
1279 km
BMW 123d
1000 km
1279 km
Volvo C30 D2
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 123d
65.2 kWh
55 kWh
Volvo C30 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 123d
Volvo C30 D2
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
334 kg
330 L
Kofferraumvolumen
278 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
