Die Vergleichs­analyse :

BMW 123d Automatic 5-Türer (08 - 11) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

34.900 €
BMW 123d Automatic 5-Türer (08 - 11) BMW 123d
23.500 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 123d ist deutlich kleiner. Er ist 12.1 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1421
Blueprint BMW 123d Automatic 5-Türer (08 - 11)
1748
1934
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1823
2015
1748 mm
Breite
1823 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1421 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint BMW 123d Automatic 5-Türer (08 - 11)
2660
4239
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2650
4360
4239 mm
Länge
4360 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1495 kg
Leergewicht
1327 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
BMW 123d Automatic 5-Türer (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
11.24 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

Allgemein

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
E87
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
998 cm³
204 PS
bei 4400 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
BMW 123d
204 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
BMW 123d
400 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

BMW 123d

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
7.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.62 kg/PS
BMW 123d
7.33 kg/PS
10.62 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.5 L
BMW 123d
5.5 L
5.5 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
6.9 L
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
1000 km
BMW 123d
927 km
1000 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
BMW 123d
70.3 kWh
64.7 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 123d
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
573 kg
330 L
Kofferraum­volumen
363 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L