Die Vergleichsanalyse :
BMW 125d (12 - 15) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
32.800 €
22.700 €
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 125d ist 13.6 cm kürzer, 1 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1421
1765
1984
1470
1755
1955
1765 mm
Breite
1755 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
2690
4324
2640
4460
4324 mm
Länge
4460 mm
2690 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1470 kg
Leergewicht
1345 kg
1925 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.5 %
Allgemein
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
F21
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
BMW 125d
218 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
BMW 125d
450 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
BMW 125d
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
6.74 kg/PS
Leistungsgewicht
8.91 kg/PS
BMW 125d
6.74 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.8 L
BMW 125d
4.9 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
52 L
Tankgröße
55 L
1061 km
Reichweite
809 km
BMW 125d
1061 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
BMW 125d
62.6 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 125d
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
490 kg
360 L
Kofferraumvolumen
340 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
