Die Vergleichs­analyse :

BMW 125i (15 - 16) vs. Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)

31.500 €
BMW 125i (15 - 16) BMW 125i
32.900 €
 Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 125i ist etwas kleiner. Er ist 3.3 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp.
BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1421
Blueprint BMW 125i (15 - 16)
1765
1984
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1765 mm
Breite
1823 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1421 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 125i (15 - 16)
2690
4329
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
4329 mm
Länge
4362 mm
2690 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1425 kg
Leergewicht
1503 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
BMW 125i (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
78 kg
5.19 %
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)

Allgemein

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
F21
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
218 PS
bei 5000 U/min
Leistung
185 PS
bei 3500 U/min
BMW 125i
218 PS
185 PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
310 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 125i
310 Nm
400 Nm
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW 125i

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
6.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.12 kg/PS
BMW 125i
6.54 kg/PS
8.12 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.6 L
BMW 125i
6.6 L
4.6 L
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.6 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1304 km
BMW 125i
788 km
1304 km
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW 125i
77.7 kWh
58.8 kWh
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 125i
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
522 kg
360 L
Kofferraum­volumen
363 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L