Die Vergleichsanalyse :
BMW 125i Automatic (12 - 12) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
34.300 €
24.100 €
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 125i ist 13.6 cm kürzer, 1 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
BMW 125i
Mazda 3 2.0
1421
1765
1984
1470
1755
1955
1765 mm
Breite
1755 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
2690
4324
2640
4460
4324 mm
Länge
4460 mm
2690 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 125i
Mazda 3 2.0
1435 kg
Leergewicht
1340 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.62 %
Allgemein
BMW 125i
Mazda 3 2.0
F21
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 125i
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1999 cm³
218 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
BMW 125i
218 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
310 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
BMW 125i
310 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 125i
Mazda 3 2.0
243 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
BMW 125i
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
6.58 kg/PS
Leistungsgewicht
8.93 kg/PS
BMW 125i
6.58 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 125i
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.6 L
BMW 125i
6.4 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
8.3 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
52 L
Tankgröße
55 L
813 km
Reichweite
724 km
BMW 125i
813 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 125i
75.3 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 125i
Mazda 3 2.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
495 kg
360 L
Kofferraumvolumen
340 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
