Die Vergleichs­analyse :

BMW 125i Steptronic (15 - 16) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

33.600 €
BMW 125i Steptronic (15 - 16) BMW 125i
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 125i ist etwas kleiner. Er ist 0.7 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1421
Blueprint BMW 125i Steptronic (15 - 16)
1765
1984
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1765 mm
Breite
1792 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 125i Steptronic (15 - 16)
2690
4329
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4329 mm
Länge
4336 mm
2690 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1445 kg
Leergewicht
1395 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
BMW 125i Steptronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.46 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
F21
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1910 cm³
218 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
BMW 125i
218 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
310 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
BMW 125i
310 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 125i

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
6.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
BMW 125i
6.63 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.3 L
BMW 125i
6.3 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
8.5 L
innerorts
6.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
825 km
Reichweite
1094 km
BMW 125i
825 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW 125i
74.2 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 125i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
435 kg
360 L
Kofferraum­volumen
400 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L