Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (05 - 07) vs. KIA cee´d 2.0 (09 - 10)
33.600 €
20.500 €
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist 3.3 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 5 cm niedriger als der KIA cee´d 2.0.
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
1430
1751
1933
1480
1790
1990
1751 mm
Breite
1790 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1430 mm
Höhe
1480 mm
2660
4227
2650
4260
4227 mm
Länge
4260 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
1450 kg
Leergewicht
1341 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1770 kg
Gewichtsdifferenz:
109 kg
7.52 %
Allgemein
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
E87
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1975 cm³
265 PS
bei 6600 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
BMW 130i
265 PS
143 PS
KIA cee´d 2.0
315 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
186 Nm
bei 4600 U/min
BMW 130i
315 Nm
186 Nm
KIA cee´d 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA cee´d 2.0
▶ REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungsgewicht
9.38 kg/PS
BMW 130i
5.47 kg/PS
9.38 kg/PS
KIA cee´d 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
7.1 L
BMW 130i
9.2 L
7.1 L
KIA cee´d 2.0
13.7 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
53 L
Tankgröße
53 L
576 km
Reichweite
746 km
BMW 130i
576 km
746 km
KIA cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
BMW 130i
108.3 kWh
83.6 kWh
KIA cee´d 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
221 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
KIA cee´d 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
429 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1300 L
