Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (05 - 07) vs. Mazda 3 MPS (11 - 13)
33.600 €
28.400 €
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist deutlich kleiner. Er ist 28.3 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Mazda 3 MPS.
BMW 130i
Mazda 3 MPS
1430
1751
1933
1460
1770
2015
1751 mm
Breite
1770 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1430 mm
Höhe
1460 mm
2660
4227
2640
4510
4227 mm
Länge
4510 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 130i
Mazda 3 MPS
1450 kg
Leergewicht
1470 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1925 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.36 %
Allgemein
BMW 130i
Mazda 3 MPS
E87
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
Mazda 3 MPS
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2261 cm³
265 PS
bei 6600 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
BMW 130i
265 PS
260 PS
Mazda 3 MPS
315 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 3000 U/min
BMW 130i
315 Nm
380 Nm
Mazda 3 MPS
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Mazda 3 MPS
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
Mazda 3 MPS
▶ REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungsgewicht
5.65 kg/PS
BMW 130i
5.47 kg/PS
5.65 kg/PS
Mazda 3 MPS
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Mazda 3 MPS
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
9.6 L
BMW 130i
9.2 L
9.6 L
Mazda 3 MPS
13.7 L
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
53 L
Tankgröße
60 L
576 km
Reichweite
625 km
BMW 130i
576 km
625 km
Mazda 3 MPS
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
BMW 130i
108.3 kWh
113 kWh
Mazda 3 MPS
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
221 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Mazda 3 MPS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
455 kg
330 L
Kofferraumvolumen
300 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
