Die Vergleichs­analyse :

BMW 130i (05 - 07) vs. Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

33.600 €
BMW 130i (05 - 07) BMW 130i
32.100 €
 Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 130i ist deutlich kleiner. Er ist 19.2 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 8 cm niedriger als der Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1430
Blueprint BMW 130i (05 - 07)
1751
1933
1510
Blueprint Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1751 mm
Breite
1814 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1430 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint BMW 130i (05 - 07)
2660
4227
Blueprint Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2685
4419
4227 mm
Länge
4419 mm
2660 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1450 kg
Leergewicht
1571 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
BMW 130i (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.7 %
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

Allgemein

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
E87
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1956 cm³
265 PS
bei 6600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
BMW 130i
265 PS
195 PS
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
315 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 130i
315 Nm
400 Nm
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 130i

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.06 kg/PS
BMW 130i
5.47 kg/PS
8.06 kg/PS
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5.1 L
BMW 130i
9.2 L
5.1 L
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
13.7 L
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
576 km
Reichweite
1098 km
BMW 130i
576 km
1098 km
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW 130i
108.3 kWh
65.2 kWh
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
221 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 130i
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
509 kg
330 L
Kofferraum­volumen
370 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L