Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (09 - 12) vs. Citroen DS 4 THP 200 (11 - 15)
34.800 €
29.800 €
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist deutlich kleiner. Er ist 3.6 cm kürzer, 6.2 cm schmaler und 10.2 cm niedriger als der Citroen DS 4 THP 200.
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
1421
1748
1934
1523
1810
2052
1748 mm
Breite
1810 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1421 mm
Höhe
1523 mm
2660
4239
2612
4275
4239 mm
Länge
4275 mm
2660 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
1450 kg
Leergewicht
1391 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
59 kg
4.07 %
Allgemein
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
E81
Baureihe
N
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1598 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
200 PS
bei 5800 U/min
BMW 130i
258 PS
200 PS
Citroen DS 4 THP 200
310 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
275 Nm
bei 1700 U/min
BMW 130i
310 Nm
275 Nm
Citroen DS 4 THP 200
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Citroen DS 4 THP 200
▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungsgewicht
6.96 kg/PS
BMW 130i
5.62 kg/PS
6.96 kg/PS
Citroen DS 4 THP 200
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.4 L
BMW 130i
8.5 L
6.4 L
Citroen DS 4 THP 200
12.4 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
53 L
Tankgröße
60 L
624 km
Reichweite
938 km
BMW 130i
624 km
938 km
Citroen DS 4 THP 200
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
75.3 kWh
Citroen DS 4 THP 200
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Citroen DS 4 THP 200
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
429 kg
330 L
Kofferraumvolumen
385 L







1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten

















