Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (09 - 12) vs. Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
34.800 €
24.300 €
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Honda Civic 2.2 i-DTEC.
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1421
1748
1934
1470
1770
1970
1748 mm
Breite
1770 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
2660
4239
2595
4300
4239 mm
Länge
4300 mm
2660 mm
Radstand
2595 mm
Gewicht
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1450 kg
Leergewicht
1498 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.2 %
Allgemein
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
E81
Baureihe
FK..
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2199 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 130i
258 PS
150 PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
310 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW 130i
310 Nm
350 Nm
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Honda Civic 2.2 i-DTEC
▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.99 kg/PS
BMW 130i
5.62 kg/PS
9.99 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
4.2 L
BMW 130i
8.5 L
4.2 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
12.4 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
53 L
Tankgröße
50 L
624 km
Reichweite
1190 km
BMW 130i
624 km
1190 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
53.7 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
412 kg
330 L
Kofferraumvolumen
477 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1378 L
