Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (09 - 12) vs. Mazda 3 2.2 CD (09 - 11)
34.800 €
24.900 €
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist deutlich kleiner. Er ist 22.1 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.2 CD.
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
1421
1748
1934
1470
1755
1955
1748 mm
Breite
1755 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
2660
4239
2640
4460
4239 mm
Länge
4460 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
1450 kg
Leergewicht
1470 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.36 %
Allgemein
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
E81
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2184 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW 130i
258 PS
150 PS
Mazda 3 2.2 CD
310 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1800 U/min
BMW 130i
310 Nm
360 Nm
Mazda 3 2.2 CD
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Mazda 3 2.2 CD
▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.8 kg/PS
BMW 130i
5.62 kg/PS
9.8 kg/PS
Mazda 3 2.2 CD
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
5.4 L
BMW 130i
8.5 L
5.4 L
Mazda 3 2.2 CD
12.4 L
innerorts
6.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
53 L
Tankgröße
55 L
624 km
Reichweite
1019 km
BMW 130i
624 km
1019 km
Mazda 3 2.2 CD
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
69 kWh
Mazda 3 2.2 CD
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Mazda 3 2.2 CD
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
495 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
