Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i (07 - 09) vs. VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
34.400 €
22.100 €
34.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 7 cm niedriger als der VW Golf 1.0 TSI.
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
1421
1748
1934
1491
1789
2073
1748 mm
Breite
1789 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1421 mm
Höhe
1491 mm
2660
4239
2619
4284
4239 mm
Länge
4284 mm
2660 mm
Radstand
2619 mm
Gewicht
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
1450 kg
Leergewicht
1257 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
Gewichtsdifferenz:
193 kg
13.31 %
Allgemein
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
E81
Baureihe
CD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
*DLA*
4
Ventile
4
6
Zylinder
3
2996 cm³
Hubraum
999 cm³
265 PS
bei 6650 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
BMW 130i
265 PS
110 PS
VW Golf 1.0 TSI
315 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 2000 U/min
BMW 130i
315 Nm
200 Nm
VW Golf 1.0 TSI
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
VW Golf 1.0 TSI
▶ REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungsgewicht
11.43 kg/PS
BMW 130i
5.47 kg/PS
11.43 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
4.6 L
BMW 130i
8.3 L
4.6 L
VW Golf 1.0 TSI
12.2 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
53 L
Tankgröße
45 L
639 km
Reichweite
978 km
BMW 130i
639 km
978 km
VW Golf 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
BMW 130i
97.7 kWh
54.2 kWh
VW Golf 1.0 TSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 130i
VW Golf 1.0 TSI
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
493 kg
330 L
Kofferraumvolumen
381 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1237 L
