Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i 5-Türer (09 - 11) vs. Volvo C30 T5 Geartronic (09 - 12)
35.600 €
29.800 €
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist geringfügig kleiner. Er ist 2.7 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Volvo C30 T5.
BMW 130i
Volvo C30 T5
1421
1748
1934
1447
1782
2039
1748 mm
Breite
1782 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1421 mm
Höhe
1447 mm
2660
4239
2640
4266
4239 mm
Länge
4266 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 130i
Volvo C30 T5
1460 kg
Leergewicht
1519 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
59 kg
3.88 %
Allgemein
BMW 130i
Volvo C30 T5
E87
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 130i
Volvo C30 T5
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
B5254T7
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2996 cm³
Hubraum
2521 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
BMW 130i
258 PS
230 PS
Volvo C30 T5
310 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW 130i
310 Nm
320 Nm
Volvo C30 T5
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Volvo C30 T5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
Volvo C30 T5
▶ REPLAY
5.66 kg/PS
Leistungsgewicht
6.6 kg/PS
BMW 130i
5.66 kg/PS
6.6 kg/PS
Volvo C30 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Volvo C30 T5
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
9 L
BMW 130i
8.5 L
9 L
Volvo C30 T5
12.4 L
innerorts
13.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.5 L
53 L
Tankgröße
62 L
624 km
Reichweite
689 km
BMW 130i
624 km
689 km
Volvo C30 T5
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
105.9 kWh
Volvo C30 T5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
211 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Volvo C30 T5
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
341 kg
330 L
Kofferraumvolumen
278 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
