Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i Automatic (06 - 07) vs. Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11)
35.700 €
25.600 €
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist 4.9 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Peugeot 308 GTi.
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
1430
1751
1933
1498
1815
2038
1751 mm
Breite
1815 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
2660
4227
2608
4276
4227 mm
Länge
4276 mm
2660 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
1460 kg
Leergewicht
1474 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.95 %
Allgemein
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
E87
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
5FU, 5F03
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1598 cm³
265 PS
bei 6600 U/min
Leistung
200 PS
bei 5800 U/min
BMW 130i
265 PS
200 PS
Peugeot 308 GTi
315 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
275 Nm
bei 1700 U/min
BMW 130i
315 Nm
275 Nm
Peugeot 308 GTi
Leistungsfähigkeit
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
BMW 130i
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Peugeot 308 GTi
▶ REPLAY
5.51 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
BMW 130i
5.51 kg/PS
7.37 kg/PS
Peugeot 308 GTi
Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
6.9 L
BMW 130i
9.4 L
6.9 L
Peugeot 308 GTi
13.9 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
53 L
Tankgröße
60 L
564 km
Reichweite
870 km
BMW 130i
564 km
870 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
BMW 130i
110.7 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
226 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 130i
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
376 kg
330 L
Kofferraumvolumen
348 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L
