Die Vergleichs­analyse :

BMW 130i Automatic (09 - 12) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

36.900 €
BMW 130i Automatic (09 - 12) BMW 130i
23.300 €
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist 3.7 cm kürzer, 6.7 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF.
BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1421
Blueprint BMW 130i Automatic (09 - 12)
1748
1934
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
1815
2038
1748 mm
Breite
1815 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 130i Automatic (09 - 12)
2660
4239
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
2608
4276
4239 mm
Länge
4276 mm
2660 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1475 kg
Leergewicht
1496 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1921 kg
BMW 130i Automatic (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.4 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

Allgemein

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
E81
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW 130i
258 PS
136 PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
310 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW 130i
310 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 130i

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

 REPLAY
5.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
BMW 130i
5.72 kg/PS
11 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
5.3 L
BMW 130i
8.5 L
5.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
12.5 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
624 km
Reichweite
1132 km
BMW 130i
624 km
1132 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
67.8 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 130i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
330 L
Kofferraum­volumen
348 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L