Die Vergleichs­analyse :

BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11) vs. VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)

37.600 €
BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11) BMW 130i
23.400 €
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 130i ist 4 cm länger, 3.8 cm schmaler und 5.9 cm niedriger als der VW Golf 1.4 TSI.
BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
1421
Blueprint BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)
1748
1934
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1748 mm
Breite
1786 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2048 mm
1421 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)
2660
4239
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
4239 mm
Länge
4199 mm
2660 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
1485 kg
Leergewicht
1316 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
169 kg
11.38 %
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)

Allgemein

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
E87
Baureihe
1K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
*CAX*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1390 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
BMW 130i
258 PS
122 PS
VW Golf 1.4 TSI
310 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
BMW 130i
310 Nm
200 Nm
VW Golf 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 130i

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

 REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.79 kg/PS
BMW 130i
5.76 kg/PS
10.79 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6 L
BMW 130i
8.5 L
6 L
VW Golf 1.4 TSI
12.5 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
624 km
Reichweite
917 km
BMW 130i
624 km
917 km
VW Golf 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
BMW 130i
100.1 kWh
70.6 kWh
VW Golf 1.4 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 130i
VW Golf 1.4 TSI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
534 kg
330 L
Kofferraum­volumen
350 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L