Die Vergleichsanalyse :
BMW 130i Automatic 5-Türer (07 - 09) vs. Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
37.200 €
		
					
					20.700 €
					
					
					37.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 130i ist etwas kleiner. Er ist  1.4 cm kürzer,  5.6 cm schmaler und  3.6 cm niedriger als der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START.
				
				BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				1421
							
							1748
							
							1934
							
						1457
							
							1804
															
							2043
							
						1748 mm
					Breite
					1804 mm
				1934 mm
					Breite mit Spiegeln
					2043 mm
				1421 mm
					Höhe
					1457 mm
				2660
							
							4239
							
						2620
							
							4253
							
						4239 mm
					Länge
					4253 mm
				2660 mm
					Radstand
					2620 mm
				Gewicht
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				1485 kg
					Leergewicht
					1400 kg
				1910 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1780 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								85 kg
									5.72 %
								
								Allgemein
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				E87
	
					Baureihe
					L
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
					4
6
Zylinder
					4
2996 cm³
Hubraum
					1560 cm³
265 PS
						bei 6650 U/min
					Leistung
					99 PS
						bei 3750 U/min
					BMW 130i
						265 PS
						99 PS
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					315 Nm
						bei 2750 U/min
					Drehmoment
					254 Nm
						bei 1750 U/min
					BMW 130i
						315 Nm
						254 Nm
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							186 km/h
						
					6.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
88 m
							0.000 s
								
								BMW 130i
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
▶ REPLAY
						5.6 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.14 kg/PS
						
				BMW 130i
						5.6 kg/PS
						14.14 kg/PS
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						8.3 L
						
					
					kombiniert
					
						3.6 L
						
					
				BMW 130i
						8.3 L
						3.6 L
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					12.3 L
					innerorts
					4.3 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					3.2 L
						
				53 L
					Tankgröße
					53 L
						639 km
					Reichweite
					1472 km
				BMW 130i
						639 km
						1472 km
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				97.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
						
				BMW 130i
						97.7 kWh
						46 kWh
						Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				198 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					94 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 130i
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				425 kg
					Maximale Zuladung
					380 kg
				330 L
					Kofferraumvolumen
					420 L
				







1150 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1228 L
				





















