Die Vergleichs­analyse :

BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13) vs. VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)

47.800 €
BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13) BMW 135i Cabrio
26.200 €
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10) VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
47.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 135i Cabrio ist 23.1 cm länger, 2.7 cm breiter und 11 cm niedriger als der VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo.
BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
1392
Blueprint BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)
1748
1934
1502
Blueprint VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)
1721
1897
1748 mm
Breite
1721 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1392 mm
Höhe
1502 mm
Blueprint BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)
2660
4360
Blueprint VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)
2516
4129
4360 mm
Länge
4129 mm
2660 mm
Radstand
2516 mm

Gewicht

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
1675 kg
Leergewicht
1456 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1837 kg
BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
219 kg
13.07 %
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)

Allgemein

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
E88
Baureihe
9C
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1781 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
BMW 135i Cabrio
306 PS
150 PS
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
BMW 135i Cabrio
400 Nm
220 Nm
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW 135i Cabrio

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

 REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
BMW 135i Cabrio
5.47 kg/PS
9.71 kg/PS
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
8.2 L
BMW 135i Cabrio
8.6 L
8.2 L
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
11.8 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
616 km
Reichweite
671 km
BMW 135i Cabrio
616 km
671 km
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
BMW 135i Cabrio
101.2 kWh
96.5 kWh
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
200 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
196 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 135i Cabrio
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
381 kg
260 L
Kofferraum­volumen
201 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten