Сравнительный анализ :

BMW 1er M купе (11 - 12) vs. Mercedes CLA купе 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (16 - 19)

51 500 €
BMW 1er M купе (11 - 12) BMW 1er M купе
57 200 €
Mercedes CLA купе 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (16 - 19) Mercedes CLA купе 45 AMG
51 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
57 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 1er M купе на 31.1 см короче, на 2.6 см шире и на 0.4 см больше в высоте чем Mercedes CLA купе 45 AMG.
BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
1420
Blueprint BMW 1er M купе (11 - 12)
1803
1932
1416
Blueprint Mercedes CLA купе 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (16 - 19)
1777
2032
1803 мм
Ширина
1777 мм
1932 мм
Ширина с зеркалами
2032 мм
1420 мм
Высота
1416 мм
Blueprint BMW 1er M купе (11 - 12)
2660
4380
Blueprint Mercedes CLA купе 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (16 - 19)
2699
4691
4380 мм
Длина
4691 мм
2660 мм
Колёсная база
2699 мм

Вес

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
1570 кг
Снаряжённая
масса
1585 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
2075 кг
BMW 1er M купе (11 - 12)
Разница в весе:
15 кг
0.95 %
Mercedes CLA купе 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (16 - 19)

Общая информация

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
E82
Модельный ряд
C117
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 133
Код двигателя
M 133.980
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1991 см³
340 л.с.
при 5900 об/мин
Мощность
381 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 1er M купе
340 л.с.
381 л.с.
Mercedes CLA купе 45 AMG
450 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
475 Нм
при 2250 об/мин
BMW 1er M купе
450 Нм
475 Нм
Mercedes CLA купе 45 AMG

Производи­тель­ность

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW 1er M купе

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

Mercedes CLA купе 45 AMG

 REPLAY
4.62 кг/л.с.
Удельная масса
4.16 кг/л.с.
BMW 1er M купе
4.62 кг/л.с.
4.16 кг/л.с.
Mercedes CLA купе 45 AMG

Расход топлива / Экология

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
6.9 л
BMW 1er M купе
9.6 л
6.9 л
Mercedes CLA купе 45 AMG
13.6 л
город
9.2 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
552 км
Запас хода
812 км
BMW 1er M купе
552 км
812 км
Mercedes CLA купе 45 AMG
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
BMW 1er M купе
113 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Mercedes CLA купе 45 AMG
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
224 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 1er M купе
Mercedes CLA купе 45 AMG
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
5
330 кг
Макс. полезная нагрузка
490 кг
370 л
Объём багажника
470 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных