Die Vergleichs­analyse :

BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) vs. Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

29.300 €
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) BMW 214d Gran Tourer
20.300 €
 Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14) Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 214d Gran Tourer ist 3.6 cm länger, 2.8 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT.
BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
1608
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
1800
2038
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
1828
2067
1800 mm
Breite
1828 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1608 mm
Höhe
1684 mm
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
2780
4556
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
2788
4520
4556 mm
Länge
4520 mm
2780 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
1495 kg
Leergewicht
1477 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2135 kg
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.2 %
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

Allgemein

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
F46
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1596 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 6000 U/min
BMW 214d Gran Tourer
95 PS
105 PS
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
BMW 214d Gran Tourer
220 Nm
150 Nm
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

BMW 214d Gran Tourer

100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
15.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.07 kg/PS
BMW 214d Gran Tourer
15.74 kg/PS
14.07 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
6.7 L
BMW 214d Gran Tourer
3.9 L
6.7 L
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
4.5 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1308 km
Reichweite
896 km
BMW 214d Gran Tourer
1308 km
896 km
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
BMW 214d Gran Tourer
49.9 kWh
78.9 kWh
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 214d Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
658 kg
645 L
Kofferraum­volumen
600 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L