Die Vergleichs­analyse :

BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) vs. Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)

29.300 €
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) BMW 214d Gran Tourer
38.000 €
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18) Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 214d Gran Tourer ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160.
BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
1608
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
1800
2038
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)
1866
2128
1800 mm
Breite
1866 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1608 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
2780
4556
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)
2804
4634
4556 mm
Länge
4634 mm
2780 mm
Radstand
2804 mm

Gewicht

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
1495 kg
Leergewicht
1565 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2092 kg
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.47 %
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)

Allgemein

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
F46
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1330 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
BMW 214d Gran Tourer
95 PS
163 PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1800 U/min
BMW 214d Gran Tourer
220 Nm
270 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160

Leistungs­fähigkeit

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

BMW 214d Gran Tourer

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160

 REPLAY
15.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
BMW 214d Gran Tourer
15.74 kg/PS
9.6 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160

Verbrauch / Umwelt

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.5 L
BMW 214d Gran Tourer
3.9 L
5.5 L
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
4.5 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1308 km
Reichweite
964 km
BMW 214d Gran Tourer
1308 km
964 km
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
BMW 214d Gran Tourer
49.9 kWh
64.7 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 214d Gran Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
527 kg
645 L
Kofferraum­volumen
718 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1901 L