Die Vergleichs­analyse :

BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) vs. Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)

29.300 €
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16) BMW 214d Gran Tourer
32.700 €
 Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20) Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 214d Gran Tourer ist 8.9 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 3.3 cm höher als der Toyota Prius+ 1.8 Hybrid.
BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
1608
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
1800
2038
1575
Blueprint Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)
1775
2050
1800 mm
Breite
1775 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1608 mm
Höhe
1575 mm
Blueprint BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
2780
4556
Blueprint Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)
2780
4645
4556 mm
Länge
4645 mm
2780 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
1495 kg
Leergewicht
1575 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2115 kg
BMW 214d Gran Tourer (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.08 %
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (19 - 20)

Allgemein

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
F46
Baureihe
XW3/XW4
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1798 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
BMW 214d Gran Tourer
95 PS
136 PS
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
BMW 214d Gran Tourer
220 Nm
142 Nm
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

BMW 214d Gran Tourer

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
15.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
BMW 214d Gran Tourer
15.74 kg/PS
11.58 kg/PS
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.6 L
BMW 214d Gran Tourer
3.9 L
4.6 L
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
4.5 L
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1308 km
Reichweite
978 km
BMW 214d Gran Tourer
1308 km
978 km
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
BMW 214d Gran Tourer
49.9 kWh
54.2 kWh
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 214d Gran Tourer
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
565 kg
Maximale Zuladung
540 kg
645 L
Kofferraum­volumen
200 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L