Die Vergleichs­analyse :

BMW 216d Active Tourer (18 - ..) vs. Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)

31.200 €
BMW 216d Active Tourer (18 - ..) BMW 216d Active Tourer
17.900 €
 Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 216d Active Tourer ist etwas kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1555
Blueprint BMW 216d Active Tourer (18 - ..)
1800
2038
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
1828
2067
1800 mm
Breite
1828 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1555 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint BMW 216d Active Tourer (18 - ..)
2670
4354
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
2648
4380
4354 mm
Länge
4380 mm
2670 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1495 kg
Leergewicht
1391 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
BMW 216d Active Tourer (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
6.96 %
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)

Allgemein

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
F45
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1496 cm³
Hubraum
998 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
BMW 216d Active Tourer
116 PS
100 PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
BMW 216d Active Tourer
270 Nm
170 Nm
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
174 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

BMW 216d Active Tourer

100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
12.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.91 kg/PS
BMW 216d Active Tourer
12.89 kg/PS
13.91 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.6 L
BMW 216d Active Tourer
4 L
5.6 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.5 L
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1275 km
Reichweite
982 km
BMW 216d Active Tourer
1275 km
982 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
BMW 216d Active Tourer
51.1 kWh
65.9 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
125 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 216d Active Tourer
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
509 kg
468 L
Kofferraum­volumen
471 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L