Die Vergleichs­analyse :

BMW 216i Gran Tourer (18 - ..) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

29.200 €
BMW 216i Gran Tourer (18 - ..) BMW 216i Gran Tourer
27.100 €
 Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 216i Gran Tourer ist 18.8 cm länger, 2.8 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Ford C-MAX 2.0 TDCi.
BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1608
Blueprint BMW 216i Gran Tourer (18 - ..)
1800
2038
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1800 mm
Breite
1828 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1608 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint BMW 216i Gran Tourer (18 - ..)
2780
4568
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
4568 mm
Länge
4380 mm
2780 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1490 kg
Leergewicht
1550 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
BMW 216i Gran Tourer (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.87 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Allgemein

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
F46
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
109 PS
bei 4300 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW 216i Gran Tourer
109 PS
163 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
190 Nm
bei 1380 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW 216i Gran Tourer
190 Nm
340 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

BMW 216i Gran Tourer

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
13.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.51 kg/PS
BMW 216i Gran Tourer
13.67 kg/PS
9.51 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.6 L
BMW 216i Gran Tourer
5.6 L
5.6 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
7.2 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
911 km
Reichweite
1071 km
BMW 216i Gran Tourer
911 km
1071 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW 216i Gran Tourer
65.9 kWh
71.6 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
151 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 216i Gran Tourer
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
500 kg
645 L
Kofferraum­volumen
471 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L