Die Vergleichsanalyse :
BMW 218d Active Tourer Steptronic (14 - 18) vs. Renault Scénic Energy dCi 130 (11 - 12)
34.800 €
![BMW 218d Active Tourer Steptronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45.png)
25.500 €
![Renault Scénic Energy dCi 130 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_JZ-09.webp)
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 218d Active Tourer ist etwas kleiner. Er ist 0.2 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 12.3 cm niedriger als der Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop.
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
1555
1800
2038
1678
1845
2077
1800 mm
Breite
1845 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1555 mm
Höhe
1678 mm
2670
4342
2703
4344
4342 mm
Länge
4344 mm
2670 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
1485 kg
Leergewicht
1505 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
![BMW 218d Active Tourer Steptronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.33 %
![Renault Scénic Energy dCi 130 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-09.png)
Allgemein
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
F45
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1870 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
BMW 218d Active Tourer
150 PS
130 PS
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
330 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 218d Active Tourer
330 Nm
320 Nm
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Leistungsfähigkeit
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F45.png)
BMW 218d Active Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-09.png)
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
BMW 218d Active Tourer
9.9 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.5 L
BMW 218d Active Tourer
4.3 L
4.5 L
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
4.7 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
51 L
Tankgröße
60 L
1186 km
Reichweite
1333 km
BMW 218d Active Tourer
1186 km
1333 km
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
BMW 218d Active Tourer
55 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 218d Active Tourer
Renault Scénic Energy dCi 130 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
535 kg
468 L
Kofferraumvolumen
470 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L