Die Vergleichsanalyse :
BMW 218i Gran Tourer (18 - ..) vs. Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13)
30.800 €
![BMW 218i Gran Tourer (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46-18.png)
26.800 €
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.webp)
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 218i Gran Tourer ist etwas kleiner. Er ist 1.7 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 7.2 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP.
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
1608
1800
2038
1680
1829
2100
1800 mm
Breite
1829 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1608 mm
Höhe
1680 mm
2780
4568
2728
4585
4568 mm
Länge
4585 mm
2780 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
1495 kg
Leergewicht
1505 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![BMW 218i Gran Tourer (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46-18.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Allgemein
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
F46
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
BMW 218i Gran Tourer
140 PS
112 PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
220 Nm
bei 1480 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW 218i Gran Tourer
220 Nm
270 Nm
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Leistungsfähigkeit
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F46-18.png)
BMW 218i Gran Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
203 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
▶ REPLAY
10.68 kg/PS
Leistungsgewicht
13.44 kg/PS
BMW 218i Gran Tourer
10.68 kg/PS
13.44 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Verbrauch / Umwelt
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.1 L
BMW 218i Gran Tourer
5.6 L
5.1 L
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
6.9 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
51 L
Tankgröße
60 L
911 km
Reichweite
1176 km
BMW 218i Gran Tourer
911 km
1176 km
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
BMW 218i Gran Tourer
65.9 kWh
65.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 218i Gran Tourer
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
595 kg
645 L
Kofferraumvolumen
208 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1951 L