Die Vergleichs­analyse :

BMW 218i Gran Tourer (18 - ..) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

30.800 €
BMW 218i Gran Tourer (18 - ..) BMW 218i Gran Tourer
27.600 €
 Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 218i Gran Tourer ist 4.8 cm länger, 2.8 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi.
BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1608
Blueprint BMW 218i Gran Tourer (18 - ..)
1800
2038
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1800 mm
Breite
1828 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1608 mm
Höhe
1684 mm
Blueprint BMW 218i Gran Tourer (18 - ..)
2780
4568
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
4568 mm
Länge
4520 mm
2780 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1495 kg
Leergewicht
1634 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW 218i Gran Tourer (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
139 kg
8.51 %
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Allgemein

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
F46
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
BMW 218i Gran Tourer
140 PS
140 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
220 Nm
bei 1480 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 218i Gran Tourer
220 Nm
320 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

BMW 218i Gran Tourer

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.67 kg/PS
BMW 218i Gran Tourer
10.68 kg/PS
11.67 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.7 L
BMW 218i Gran Tourer
5.6 L
5.7 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
6.9 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
911 km
Reichweite
1053 km
BMW 218i Gran Tourer
911 km
1053 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
BMW 218i Gran Tourer
65.9 kWh
72.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 218i Gran Tourer
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
666 kg
645 L
Kofferraum­volumen
600 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L