Die Vergleichsanalyse :
BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (16 - 18)
40.900 €
![BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45-18.png)
26.100 €
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.webp)
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 220d Active Tourer ist deutlich kleiner. Er ist 24.3 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start.
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1555
1800
2038
1638
1826
1826
1800 mm
Breite
1826 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1555 mm
Höhe
1638 mm
2670
4354
2785
4597
4354 mm
Länge
4597 mm
2670 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1615 kg
Leergewicht
1420 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45-18.png)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.07 %
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Allgemein
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
F45
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
BMW 220d Active Tourer
190 PS
120 PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW 220d Active Tourer
400 Nm
300 Nm
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F45-18.png)
BMW 220d Active Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
188 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
11.83 kg/PS
BMW 220d Active Tourer
8.5 kg/PS
11.83 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4 L
BMW 220d Active Tourer
4.7 L
4 L
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
5.4 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
51 L
Tankgröße
55 L
1085 km
Reichweite
1375 km
BMW 220d Active Tourer
1085 km
1375 km
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
BMW 220d Active Tourer
60.1 kWh
51.1 kWh
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 220d Active Tourer
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
680 kg
468 L
Kofferraumvolumen
645 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten