Die Vergleichsanalyse :
BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18) vs. Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (12 - 13)
41.900 €
![BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46.png)
30.200 €
![Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_JZ-12.webp)
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 220d Gran Tourer ist 19 cm länger, 4.5 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Renault Scénic dCi 150 FAP.
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
1608
1800
2038
1678
1845
2077
1800 mm
Breite
1845 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1608 mm
Höhe
1678 mm
2780
4556
2703
4366
4556 mm
Länge
4366 mm
2780 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
1640 kg
Leergewicht
1615 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2092 kg
![BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.52 %
![Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Allgemein
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
F46
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 220d Gran Tourer
190 PS
150 PS
Renault Scénic dCi 150 FAP
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
BMW 220d Gran Tourer
400 Nm
360 Nm
Renault Scénic dCi 150 FAP
Leistungsfähigkeit
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F46.png)
BMW 220d Gran Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Renault Scénic dCi 150 FAP
▶ REPLAY
8.63 kg/PS
Leistungsgewicht
10.77 kg/PS
BMW 220d Gran Tourer
8.63 kg/PS
10.77 kg/PS
Renault Scénic dCi 150 FAP
Verbrauch / Umwelt
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7 L
BMW 220d Gran Tourer
4.9 L
7 L
Renault Scénic dCi 150 FAP
5.5 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
61 L
Tankgröße
60 L
1245 km
Reichweite
857 km
BMW 220d Gran Tourer
1245 km
857 km
Renault Scénic dCi 150 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 220d Gran Tourer
62.6 kWh
89.5 kWh
Renault Scénic dCi 150 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic dCi 150 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
477 kg
645 L
Kofferraumvolumen
470 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L