Die Vergleichsanalyse :
BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)
41.900 €
![BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46.png)
25.000 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 220d Gran Tourer ist 15 cm länger, 6.6 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110.
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1608
1800
2038
1645
1866
2128
1800 mm
Breite
1866 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1608 mm
Höhe
1645 mm
2780
4556
2734
4406
4556 mm
Länge
4406 mm
2780 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1640 kg
Leergewicht
1505 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2046 kg
![BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.23 %
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
F46
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1461 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
BMW 220d Gran Tourer
190 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
BMW 220d Gran Tourer
400 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Leistungsfähigkeit
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F46.png)
BMW 220d Gran Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic ENERGY dCi 110
▶ REPLAY
8.63 kg/PS
Leistungsgewicht
13.68 kg/PS
BMW 220d Gran Tourer
8.63 kg/PS
13.68 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Verbrauch / Umwelt
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.9 L
BMW 220d Gran Tourer
4.9 L
3.9 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110
5.5 L
innerorts
4.2 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
61 L
Tankgröße
52 L
1245 km
Reichweite
1333 km
BMW 220d Gran Tourer
1245 km
1333 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
BMW 220d Gran Tourer
62.6 kWh
49.9 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
100 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 220d Gran Tourer
Renault Scénic ENERGY dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
541 kg
645 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L