Die Vergleichsanalyse :
BMW 220i Active Tourer Steptronic (14 - 18) vs. Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)
34.600 €
![BMW 220i Active Tourer Steptronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45.png)
38.000 €
![Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.webp)
34.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 220i Active Tourer ist deutlich kleiner. Er ist 29.2 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 9.8 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160.
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
1555
1800
2038
1653
1866
2128
1800 mm
Breite
1866 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1555 mm
Höhe
1653 mm
2670
4342
2804
4634
4342 mm
Länge
4634 mm
2670 mm
Radstand
2804 mm
Gewicht
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
1505 kg
Leergewicht
1565 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2092 kg
![BMW 220i Active Tourer Steptronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F45.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.83 %
![Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
F45
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1330 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
BMW 220i Active Tourer
192 PS
163 PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
280 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1800 U/min
BMW 220i Active Tourer
280 Nm
270 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Leistungsfähigkeit
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F45.png)
BMW 220i Active Tourer
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
▶ REPLAY
7.84 kg/PS
Leistungsgewicht
9.6 kg/PS
BMW 220i Active Tourer
7.84 kg/PS
9.6 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Verbrauch / Umwelt
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.5 L
BMW 220i Active Tourer
5.6 L
5.5 L
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
7 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
51 L
Tankgröße
53 L
911 km
Reichweite
964 km
BMW 220i Active Tourer
911 km
964 km
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
BMW 220i Active Tourer
65.9 kWh
64.7 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 220i Active Tourer
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
527 kg
468 L
Kofferraumvolumen
718 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1901 L