Сравнительный анализ :

BMW 228i кабриолет (15 - 16) vs. Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

39 600 €
BMW 228i кабриолет (15 - 16) BMW 228i Cabrio
25 800 €
 Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) Peugeot 308 CC 120 VTi
39 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. BMW 228i Cabrio на 3.2 см длиннее, на 4.3 см уже и на 1.3 см ниже чем Peugeot 308 CC 120 VTi.
BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
1413
Blueprint BMW 228i кабриолет (15 - 16)
1774
1984
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
1817
2039
1774 мм
Ширина
1817 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1413 мм
Высота
1426 мм
Blueprint BMW 228i кабриолет (15 - 16)
2690
4432
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
2605
4400
4432 мм
Длина
4400 мм
2690 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
1610 кг
Снаряжённая
масса
1555 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
1885 кг
BMW 228i кабриолет (15 - 16)
Разница в весе:
55 кг
3.42 %
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

Общая информация

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
F23
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
Код двигателя
5FS, 5F01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1598 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 228i Cabrio
245 л.с.
120 л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
BMW 228i Cabrio
350 Нм
160 Нм
Peugeot 308 CC 120 VTi

Производи­тель­ность

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
250 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW 228i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

167 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 120 VTi

▶ REPLAY
6.57 кг/л.с.
Удельная масса
12.96 кг/л.с.
BMW 228i Cabrio
6.57 кг/л.с.
12.96 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi

Расход топлива / Экология

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
6.9 л
BMW 228i Cabrio
6.8 л
6.9 л
Peugeot 308 CC 120 VTi
9.1 л
город
9.3 л
Нет данных
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
765 км
Запас хода
870 км
BMW 228i Cabrio
765 км
870 км
Peugeot 308 CC 120 VTi
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
BMW 228i Cabrio
80 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 228i Cabrio
Peugeot 308 CC 120 VTi
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
335 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных