Сравнительный анализ :

BMW 228i кабриолет (15 - 16) vs. VW Beetle кабриолет 2.0 TSI DSG (13 - 14)

39 600 €
BMW 228i кабриолет (15 - 16) BMW 228i Cabrio
32 400 €
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI DSG (13 - 14) VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
39 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 228i Cabrio на 15.4 см длиннее, на 3.4 см уже и на 6 см ниже чем VW Beetle кабриолет 2.0 TSI.
BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
1413
Blueprint BMW 228i кабриолет (15 - 16)
1774
1984
1473
Blueprint VW Beetle кабриолет 2.0 TSI DSG (13 - 14)
1808
2021
1774 мм
Ширина
1808 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2021 мм
1413 мм
Высота
1473 мм
Blueprint BMW 228i кабриолет (15 - 16)
2690
4432
Blueprint VW Beetle кабриолет 2.0 TSI DSG (13 - 14)
2540
4278
4432 мм
Длина
4278 мм
2690 мм
Колёсная база
2540 мм

Вес

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
1610 кг
Снаряжённая
масса
1505 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
BMW 228i кабриолет (15 - 16)
Разница в весе:
105 кг
6.52 %
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI DSG (13 - 14)

Общая информация

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
F23
Модельный ряд
16
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
Код двигателя
*CPL*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
210 л.с.
при 5300 об/мин
BMW 228i Cabrio
245 л.с.
210 л.с.
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
BMW 228i Cabrio
350 Нм
280 Нм
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI

Производи­тель­ность

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
250 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW 228i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

VW Beetle кабриолет 2.0 TSI

 REPLAY
6.57 кг/л.с.
Удельная масса
7.17 кг/л.с.
BMW 228i Cabrio
6.57 кг/л.с.
7.17 кг/л.с.
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI

Расход топлива / Экология

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
7.8 л
BMW 228i Cabrio
6.8 л
7.8 л
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
9.1 л
город
10.3 л
Нет данных
трасса
6.3 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
765 км
Запас хода
705 км
BMW 228i Cabrio
765 км
705 км
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
91.8 кВт⋅ч
BMW 228i Cabrio
80 кВт⋅ч
91.8 кВт⋅ч
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 228i Cabrio
VW Beetle кабриолет 2.0 TSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
335 л
Объём багажника
225 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных