Die Vergleichs­analyse :

BMW 228i Cabrio Steptronic (15 - 16) vs. VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)

41.700 €
BMW 228i Cabrio Steptronic (15 - 16) BMW 228i Cabrio
29.500 €
 VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15) VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
41.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 228i Cabrio ist 18.6 cm länger, 0.8 cm schmaler und 1 cm niedriger als der VW Golf Cabriolet 1.4 TSI.
BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
1413
Blueprint BMW 228i Cabrio Steptronic (15 - 16)
1774
1984
1423
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1774 mm
Breite
1782 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1413 mm
Höhe
1423 mm
Blueprint BMW 228i Cabrio Steptronic (15 - 16)
2690
4432
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
4432 mm
Länge
4246 mm
2690 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
1630 kg
Leergewicht
1503 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
BMW 228i Cabrio Steptronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
127 kg
7.79 %
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)

Allgemein

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
F23
Baureihe
1K
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
*CTH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1390 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5800 U/min
BMW 228i Cabrio
245 PS
160 PS
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1500 U/min
BMW 228i Cabrio
350 Nm
240 Nm
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 228i Cabrio

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

▶ REPLAY
6.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
BMW 228i Cabrio
6.65 kg/PS
9.39 kg/PS
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.3 L
BMW 228i Cabrio
6.6 L
6.3 L
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
8.8 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
873 km
BMW 228i Cabrio
788 km
873 km
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW 228i Cabrio
77.7 kWh
74.2 kWh
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 228i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
437 kg
335 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten