Die Vergleichsanalyse :
BMW 316d (15 - 15) vs. Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
31.900 €
30.200 €
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 316d ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 508 HDi 160.
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
1429
1811
2031
1456
1828
2068
1811 mm
Breite
1828 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1429 mm
Höhe
1456 mm
2810
4624
2817
4830
4624 mm
Länge
4830 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
1495 kg
Leergewicht
1505 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
Allgemein
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
F30
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW 316d
116 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi 160
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW 316d
270 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi 160
Leistungsfähigkeit
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
BMW 316d
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 HDi 160
▶ REPLAY
12.89 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
BMW 316d
12.89 kg/PS
9.23 kg/PS
Peugeot 508 HDi 160
Verbrauch / Umwelt
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.9 L
BMW 316d
3.9 L
4.9 L
Peugeot 508 HDi 160
4.6 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
57 L
Tankgröße
72 L
1462 km
Reichweite
1469 km
BMW 316d
1462 km
1469 km
Peugeot 508 HDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
BMW 316d
49.9 kWh
62.6 kWh
Peugeot 508 HDi 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 316d
Peugeot 508 HDi 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
570 kg
480 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
