Die Vergleichs­analyse :

BMW 316d Touring Steptronic (15 - 18) vs. KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

39.200 €
BMW 316d Touring Steptronic (15 - 18) BMW 316d Touring
30.300 €
 KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 316d Touring ist deutlich kleiner. Er ist 22.2 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi.
BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1429
Blueprint BMW 316d Touring Steptronic (15 - 18)
1811
2031
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
1860
2120
1811 mm
Breite
1860 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1429 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint BMW 316d Touring Steptronic (15 - 18)
2810
4633
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
2805
4855
4633 mm
Länge
4855 mm
2810 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1585 kg
Leergewicht
1635 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
BMW 316d Touring Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.06 %
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

Allgemein

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
F31
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1685 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
BMW 316d Touring
116 PS
141 PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW 316d Touring
270 Nm
340 Nm
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

BMW 316d Touring

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

▶ REPLAY
13.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.6 kg/PS
BMW 316d Touring
13.66 kg/PS
11.6 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.6 L
BMW 316d Touring
4.1 L
4.6 L
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
5 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1390 km
Reichweite
1522 km
BMW 316d Touring
1390 km
1522 km
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW 316d Touring
52.4 kWh
58.8 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 316d Touring
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
515 kg
495 L
Kofferraum­volumen
552 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L