Die Vergleichsanalyse :
BMW 316i Steptronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
31.800 €
29.800 €
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 316i ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 508 THP 165 STOP&START.
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1429
1811
2031
1456
1828
2068
1811 mm
Breite
1828 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1429 mm
Höhe
1456 mm
2810
4624
2817
4830
4624 mm
Länge
4830 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1480 kg
Leergewicht
1475 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.34 %
Allgemein
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
F30
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N13
Motorbaureihe
N13-B16
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 4350 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
BMW 316i
136 PS
165 PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
220 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 316i
220 Nm
240 Nm
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
BMW 316i
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
10.88 kg/PS
Leistungsgewicht
8.94 kg/PS
BMW 316i
10.88 kg/PS
8.94 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
BMW 316i
5.8 L
5.8 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
7.5 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
72 L
1034 km
Reichweite
1241 km
BMW 316i
1034 km
1241 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW 316i
68.3 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 316i
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
520 kg
480 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
