Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d (10 - 11) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo (08 - 13)
31.900 €
![BMW 318d (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E90-08.png)
32.500 €
![Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_G09.webp)
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d ist deutlich kleiner. Er ist 29.9 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
1421
1817
1989
1498
1858
2084
1817 mm
Breite
1858 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
2760
4531
2737
4830
4531 mm
Länge
4830 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
1490 kg
Leergewicht
1503 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![BMW 318d (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E90-08.png)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.86 %
![Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_G09.png)
Allgemein
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
E90
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
BMW 318d
143 PS
220 PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW 318d
320 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E90-08.png)
BMW 318d
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_G09.png)
Opel Insignia 2.0 Turbo
▶ REPLAY
10.42 kg/PS
Leistungsgewicht
6.83 kg/PS
BMW 318d
10.42 kg/PS
6.83 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
8.4 L
BMW 318d
4.5 L
8.4 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
5.4 L
innerorts
12.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
61 L
Tankgröße
70 L
1356 km
Reichweite
833 km
BMW 318d
1356 km
833 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
BMW 318d
57.5 kWh
98.9 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
517 kg
460 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten