Сравнительный анализ :

BMW 318d (12 - 15) vs. Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)

33 800 €
BMW 318d (12 - 15) BMW 318d
41 800 €
Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15) Peugeot 508 HDi 200
33 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 20.6 см короче, на 1.7 см уже и на 2.7 см ниже чем Peugeot 508 HDi 200.
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
1429
Blueprint BMW 318d (12 - 15)
1811
2031
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
1828
2068
1811 мм
Ширина
1828 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1429 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 318d (12 - 15)
2810
4624
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
2817
4830
4624 мм
Длина
4830 мм
2810 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
1485 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
2155 кг
BMW 318d (12 - 15)
Разница в весе:
130 кг
8.05 %
Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)

Общая информация

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
F30
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
2179 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3500 об/мин
BMW 318d
143 л.с.
204 л.с.
Peugeot 508 HDi 200
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
BMW 318d
320 Нм
450 Нм
Peugeot 508 HDi 200

Производи­тель­ность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
212 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

BMW 318d

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi 200

 REPLAY
10.38 кг/л.с.
Удельная масса
7.92 кг/л.с.
BMW 318d
10.38 кг/л.с.
7.92 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi 200

Расход топлива / Экология

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
5.3 л
BMW 318d
4.3 л
5.3 л
Peugeot 508 HDi 200
5.3 л
город
7 л
Нет данных
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1326 км
Запас хода
1358 км
BMW 318d
1326 км
1358 км
Peugeot 508 HDi 200
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
BMW 318d
55 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi 200
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
140 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
540 кг
480 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л