Сравнительный анализ :

BMW 318d (15 - 18) vs. Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)

37 300 €
BMW 318d (15 - 18) BMW 318d
29 100 €
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 140
37 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 15.9 см короче, на 4.2 см уже и на 2.7 см ниже чем Peugeot 508 HDi FAP 140.
BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
1429
Blueprint BMW 318d (15 - 18)
1811
2031
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
1853
2068
1811 мм
Ширина
1853 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1429 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 318d (15 - 18)
2810
4633
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
2817
4792
4633 мм
Длина
4792 мм
2810 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
1505 кг
Снаряжённая
масса
1618 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2065 кг
BMW 318d (15 - 18)
Разница в весе:
113 кг
6.98 %
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)

Общая информация

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
F30
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B47
Серия двигателя
B47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 4000 об/мин
BMW 318d
150 л.с.
140 л.с.
Peugeot 508 HDi FAP 140
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2000 об/мин
BMW 318d
320 Нм
320 Нм
Peugeot 508 HDi FAP 140

Производи­тель­ность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
215 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

BMW 318d

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi FAP 140

 REPLAY
10.03 кг/л.с.
Удельная масса
11.56 кг/л.с.
BMW 318d
10.03 кг/л.с.
11.56 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi FAP 140

Расход топлива / Экология

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
4.6 л
BMW 318d
4 л
4.6 л
Peugeot 508 HDi FAP 140
4.9 л
город
6.2 л
Нет данных
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1425 км
Запас хода
1565 км
BMW 318d
1425 км
1565 км
Peugeot 508 HDi FAP 140
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
BMW 318d
51.1 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi FAP 140
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
106 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 140
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
447 кг
480 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л