Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d (19 - ..) vs. Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)

37.900 €
BMW 318d (19 - ..) BMW 318d
59.500 €
 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 318d ist 6.6 cm länger, 3.3 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V.
BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1435
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
1827
2068
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
1860
2024
1827 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1435 mm
Höhe
1438 mm
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
2820
4643
4709 mm
Länge
4643 mm
2851 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1520 kg
Leergewicht
1605 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
BMW 318d (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.3 %
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
G20
Baureihe
Typ 952
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
55273835
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
280 PS
bei 5250 U/min
BMW 318d
150 PS
280 PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2250 U/min
BMW 318d
320 Nm
400 Nm
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 318d

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.73 kg/PS
BMW 318d
10.13 kg/PS
5.73 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7.7 L
BMW 318d
4.3 L
7.7 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
5.2 L
innerorts
9.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
753 km
BMW 318d
930 km
753 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 318d
55 kWh
90.6 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
180 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 318d
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
500 kg
480 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten