Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d (19 - ..) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
37.900 €
40.900 €
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d ist deutlich kleiner. Er ist 14.6 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 T-GDI.
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
1435
1827
2068
1460
1860
2120
1827 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1435 mm
Höhe
1460 mm
2851
4709
2805
4855
4709 mm
Länge
4855 mm
2851 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
1520 kg
Leergewicht
1655 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.16 %
Allgemein
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
G20
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
BMW 318d
150 PS
245 PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1350 U/min
BMW 318d
320 Nm
350 Nm
KIA Optima 2.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
BMW 318d
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Optima 2.0 T-GDI
▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungsgewicht
6.76 kg/PS
BMW 318d
10.13 kg/PS
6.76 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
8.2 L
BMW 318d
4.3 L
8.2 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
5.2 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
40 L
Tankgröße
70 L
930 km
Reichweite
854 km
BMW 318d
930 km
854 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
BMW 318d
55 kWh
96.5 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
465 kg
480 L
Kofferraumvolumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
